TMS 배차 엔진
DISPATCH- ALNS(Adaptive Large Neighborhood Search) 기반 최적 배차 산출
- 배송지 1,000개 5분 이내 처리
- 권역 · 균등화 · 시간창 · 적재 등 20여 개 조건
- 특허 — 노이징 기법을 이용한 차량 라우팅 (2020)
About
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5,528일
지도 위에서 보낸 시간
2011년 7월 1일 창립 이후
70여 건
대기업·공공 수행 실적
2011년 창립 이후 · 공개 가능한 계약 기준
10.4년
구성원 평균 경력
특급 40% · 고급 30%
사업은 두 갈래입니다. 자체 엔진으로 만든 배차·관제 SaaS SEECARGO, 그리고 대기업·공공의 시스템을 개발하고 운영하는 SI·운영유지보수가 주요 사업 분야입니다.
Chapter 01
바로 쓰는 배차·관제 SaaS. 가입하면 끝입니다 —
서버도 설치도 없이 배차 · 관제 · 기사앱 · 리포트까지.
농협 하나로마트 전국 70개 지점, 세이지그린(빅커피 직배송) 등 전국에서 매일 아침 수백 대가
SEECARGO로 배차를 돌립니다. 현장의 제약조건(지하주차장 1톤 제한, 냉장·냉동 혼적,
권역, 희망 시간, 배송지 균등, 최소 차량 등)을 20개가 넘는 옵션으로 그대로 받습니다.
POINT · 실제 운영 화면
지연 위험 · 미전달 업무 · GPS 이상 · 차량 부족을 한 화면에서 잡아냅니다. 아래는 실제 운영 중인 관제 화면입니다.
POINT · 실제 앱 화면
방문지 50곳도 원클릭으로 정렬됩니다. 최적화된 순서 그대로 운행기록이 시작되고, 모르는 길은 내비게이션으로 바로 이어집니다.
SEECARGO의 엔진은
대기업 납품·현장 운영·다양한 PoC로 검증된 엔진이며,
저작권과 특허로 등록되어 있습니다.
지오코딩 · 맵매칭 · 지오펜싱 · 배차 — 핵심 엔진을 직접 개발했습니다.
Engine
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배차부터 지도, 주소 변환까지 직접 만들고 저작권·특허로 등록했습니다. 완성품으로 쓰시거나 API 단위로 받아 기존 시스템에 붙이실 수 있습니다. 핵심 기술을 자체 보유하고 있어 고객의 요구에 맞춰 커스터마이징이 가능합니다.
Chapter 02
개발하는 데 1년, 지키는 데 9년.
대기업·공공의 시스템을 설계·구축하고, 그 뒤로 몇 년을 더 운영·고도화·유지보수해 왔습니다.
요구사항 분석부터 데이터 구축, 시스템 개발, 그리고 그 뒤의 운영유지보수까지 한 팀이 맡습니다. 구축과 운영을 나누지 않기 때문에 장애가 났을 때 만든 사람이 바로 붙습니다.
9년
TMAP 플랫폼 연속 운영
5개
현재 운영 중인 시스템
8건
국책과제 수행
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티맵모빌리티 · SK텔레콤 — 9년 연속 수행. 대한민국에서 가장 많이 쓰이는 지도 플랫폼의 뒤편을 지켰습니다.
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티맵모빌리티 · SK텔레콤 — 8년 연속 수행. 대한민국 대표 모빌리티 플랫폼에 공급한, SEECARGO의 뿌리가 된 배차 엔진을 개발·납품하고 매년 고도화했습니다.
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현대엠엔소프트 · 오비고 · 아이나비 · LG U+. 유럽의 도로 위에서 우리가 만든 앱이 달렸습니다.
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국토교통부 · 경찰청 · 대한송유관공사 · 소방본부 외. 멈추면 안 되는 시스템일수록 저희에게 왔습니다.
Record
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로고에 마우스를 올리면 함께한 일이 표시됩니다.
FAQ
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CONTACT
엔진 API 제공부터 전체 시스템 설계·구축·운영유지보수까지. 요구사항을 보내주시면 유사 수행 사례와 함께 제안드립니다.